| Владивосток: | 03:09:03 |
| Москва: | 20:09:03 |
| Токио: | 02:09:03 |
| Лос-Анджелес: | 09:09:03 |
| 1 USD = | 102,34 руб. |
| 100 JPY = | 64,84 руб. |
Kawasaki NINJA 650R
| Основная информация | |
|---|---|
| Модель: | Kawasaki Ninja 650 |
| Тип: | Спортбайк |
| Двигатель и привод | |
| Рабочий объем: | 649 см |
| Тип: | Twin, four-stroke |
| Мощность: | 72 |
| Компрессия: | 10.8:1 |
| Диаметр х Ход поршня: | 83.0 x 60.0 мм (3.3 x 2.4 дюймов) |
| Топливная система: | Injection. Digital fuel injection with two 38mm Keihin throttle bodies |
| Контроль топлива: | DOHC |
| Запуск двигателя: | Электростартер |
| Охлаждение: | Жидкостное |
| Коробка передач: | 6 скорости |
| Зажигание: | TCBI with electronic advance |
| Тактов: | 4 |
| Привод: | цепь |
| Размеры | |
| Вес: | 209 |
| Длина: | 2111 мм |
| Высота по седлу: | 805 мм |
| Высота: | 1181 мм |
| Ширина: | 770 мм |
| Ходовая | |
| Колесная база: | 1410 мм |
| Рама: | Периметральная рама из высокопрочной стали |
| Угол наклона вилки: | 25.0° |
| Трейл: | 109 мм |
| Передний амортизатор: | 41mm hydraulic telescopic fork / 4.9 in. |
| Задний амортизатор: | Single offset laydown shock with adjustable spring preload / 5.1 in. |
| Ход спереди: | 125 мм |
| Ход сзади: | 130 мм |
| Прочее | |
| Вместимость бензобака: | 15.9 л. |
| Передняя покрышка: | 120/70-17 |
| Задняя покрышка: | 160/60-17 |
| Передний тормоз: | Два плавающих диска лепесткового типа с 2-поршневыми суппортами |
| Диаметр переднего тормоза: | 300 мм |
| Задний тормоз: | Один диск лепесткового типа с 1-поршневым суппортом |
| Диаметр заднего тормоза: | 220 мм |
- Производитель
- Kawasaki
- Модель
- NINJA 650R
- Тип
- классический
- Объём
- 650 см3
- Год
- 2008
- Пробег
- 5700
- Статус
- продан
- Состояние
- б/у
247 000 руб.
- Производитель
- Kawasaki
- Модель
- NINJA 650R
- Тип
- спортивный
- Объём
- 650 см3
- Год
- 2008
- Пробег
- 6500
- Статус
- продан
- Состояние
- б/у
На этот мотоцикл действует скидка в размере 5.6603773584906%
| Цена без скидки | Цена со скидкой |
|
265 000 руб. |
250 000 руб. |